わめくだけじゃ変わらないよ～。

日本はマニュアル馬鹿w
韓国は臨機応変に瞬時に対処する優れた民族とか言って
いつもいつも同じ過ちを繰り返す
歴史から何も学べない学ぼうともしない
「歴史を忘れた民族に未来はない」って韓国ですよねー

ご冥福をお祈りします
ご遺族の気持ちを考えると目頭が熱くなります
誰が悪いとかの責任の押し付け合いではなく、原因の究明と対策をしっかりやって欲しいです
私たちも他人事だと思わず、身の回りのものの保守点検はしなくてはならないなと思いました

どういう事故があったのかさっぱり分からん

こんな事より貨物船自爆テロの方は良いのか？

いつものように、金だけ毎年受け取って取り替えてなかったんだよ
客をほっぽって自分だけ助かる為に一番に逃げた船長
戦ってもいないのに戦勝国を名乗っておかわりを要求
やること無いからと地元民を襲ってレイ◯や虐殺したのに認めない
これが韓国クオリティーかｗ

この国の安全係数は発展途上国の中でも低い方。
そういったものに対するコストを全て排除して急成長してきたのだから未だに起こっていて当たり前。
韓国人とは自国についてそんなことすら理解できない人々。

ロープすらまともに作れないんだろう

何やらせても役に立たんなぁ・・・

例えば3ヶ月の使用で交換を義務付けているところを、まだまだ使えると
半年くらい使ったとかいうオチだろ。ちゃんとした製品だって耐用期間を
無視して使えばそら切れますよ。

朝鮮人って、消耗部品に耐用期間が設定されてる理由を理解していないっぽいよね

２年前に同じ軍港で同じような事故が起きて怪我人が複数出てるのに
全く改善せずとうとう死人が出ちゃったからなあ。ひどい怠慢だよ

他の記事でもう少し詳しく書いてあるのがあったけど、係船索を繋いだ状態で、さらに
それを補強するための複数のロープを平行して船体に掛ける作業を行っている時に断裂したらしい
自分はそういうの馴染みがなくて状況が良く分からないけど、繋留補強中にメインのロープに
強い力がかかるってどんななんだろう？

>>係船索が切れるなんてあり得ない。これを製造した企業は必ず調査しなければならない。

韓国製ならしようがない

スマホ電池を作れば爆発
車を作れば燃える
ロープを作れば直ぐに切れる
船を作れば転覆
キムチ作ればもれなく寄生虫入り
笑うしかないね

ビスマルクの言「愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ」
経験にも学べないミンジョク…

傷んでなくても切れるよ！
テンションを全く掛けないで、いきなり過大なテンションを掛けたら意外に切れるよ！
艦の出力と重量をコロシキれる係留索なんて有る訳が無いじゃん！？
(´・ω・`)

何はともあれ蛮族以下の害虫が一匹処分されたのは大変喜ばしい

北朝鮮のスパイがザイルにキズつけていたのに。

事件事故が起こると盛大に騒ぎ立てる
でも何も変わらない、騒ぐだけ騒いでも結果は何ら改善されない
それが韓国のやり方

事故はどんな国でも、どんなに注意していても起こることがある。
問題は、あの国の場合、自己正当化のために次々嘘を重ねて責任転嫁をしていくことだ。

あちらのビジネスは、今も袖の下次第って事実を、知らない人なんているの？

別に人が死んだわけじゃないんだろ？
いちいち騒ぐなよ

いや、死んだらしい

過去に同じような事故があったのに修学旅行の高校生と共に沈んだ船事故、なんてのもありますがね…

腐ったロープを使うなよ

韓国は原因を全て外部に責任転嫁して現実逃避するのが常だから、
自己反省して問題点を洗い出して解決、なんて事はしない。
それを繰り返してきたのが韓国の歴史。

下手糞な「どっちもどっち」を持ち出してしたり顔で
ニホンモーと言ってる馬鹿は、問題の本質を全く理解していない。

韓国が馬鹿にされるのは、されるだけの理由があり余るからだ。

基本的にナイロンロープのメリットは濡れても重くならないということぐらいなんだよな

船の係留ロープが切れる事故自体は、死傷者が出るかは別に何処の国でもたまーに起こるよ。
問題は摩耗状態をちゃんと確認していたか？とか、耐用期限を超えて使っていたかどうか？だね。

韓国の変な問題って、
「何処の国でも起っている事だが、頻度がおかしい」に大体着陸するからなあ…
彼らは「××モー」って自国弁護にやたら走るけど。

紫外線で劣化してるなら見た目が既にボロボロだから素人が見ても分かるぞ

規格にパスって
いつも通り賄賂でパスさせたんだろ？