韓国もステルス機保有国になったが｢整備問題｣の懸念が
戦闘機や爆撃機による航空作戦が活発だった第二次世界大戦後、空の主導権を掌握することは、戦争の勝敗を左右する重要な戦略的要素になった。
敵よりも優勢な航空戦力を確保し、敵の妨害を受けずに軍事作戦を実行するには、圧倒的な性能を持った戦闘機を導入しなければならない。その国がどのような戦闘機を、どの程度保有しているかが、その国の空軍力を判断する基準となる理由だ。
中国や日本など周辺国が、先を争って空軍力を増強している状況で、韓国空軍にも新しい戦力が用意された。
29日、清州空軍基地に到着した、2機のF-35Aステルス戦闘機だ。敵のレーダーに簡単に捕捉されないステルス機能と、AESAレーダーを備え、｢先に発見し、先にミサイルを撃ち、安全に撤収する」作戦を可能にする戦闘機だ。空軍は、今年中に10機が韓国に到着し、2021年までに40機を導入･運用する予定だ。
しかし「ステルス機の国内到着」という意味のある行事を規模を縮小して行ったことで「北朝鮮の顔色を伺っている」と、論議が起きている。莫大な費用を伴う整備･運用費用の問題なども解決すべき課題として残っていて、ステルス機運用過程で少なからぬ困難が予想される。
米国と同盟国の空を守る｢普及型ステルス機｣
F-35は、米空軍が運用中のF-22戦闘機のステルス性能を普遍化した戦闘機だ。F-22が高価なプレミアムスマートフォンに例えるなら、F-35は廉価版の中低価格のスマートフォンに例えることが出来る。
1990年代に登場したF-22は、爆撃能力だけ備えたF-117とは異なり、空中戦の能力に重点を置いたステルス戦闘機だった。現在でもレーダー捕捉が容易ではないほど時代を先行するステルス性能を持っているが、運用維持費を含むコストが3億6000万ドル（4370億ウォン）に達するほど高価で、たった187機しか生産されなかった。
それでも、ステルス性能を備えた戦闘機を十分に保持する必要があると言う米空軍の要求は変わらなかった。
中国とロシアがステルス戦闘機の開発に飛び込んだのも、米国を焦らせている。そのため米国は、自国軍と同盟国軍をステルス戦闘機で武装させ、中国や、ロシアの脅威に対抗する構想を打ち立てた。この構想は、F-35開発に繋がり現実化される。
F-35のステルス性能は、外部に突起がないよう設計された胴体と、レーダー吸収材料によって実現している。ゴルフボールサイズに過ぎないほど、小さなF-35のレーダー反射面積は、敵のレーダーを事実上無力化する。さらに赤外線による検出で対抗して、赤外線検出率を下げる技術を適用した。F-35に装着されたAN/APG-81レーダーは低被探索電波を使用し、敵にレーダー電波を察知されることを回避する。
F-35は、地上攻撃や空中戦など、さまざまな任務を遂行する戦闘機だ。
多くの任務を効果的に行うには、パイロットの迅速な意思決定を支援するシステムが必要だ。そのため、F-35の頭脳の役割をするコックピットを革新的改良した。既存のコックピットにあった機械式計器盤や、多機能ディスプレイの代わりに、タッチスクリーン方式の大型ディスプレイが設置された。HUDは、ヘルメットディスプレイに統合された。
F-35は、敵のレーダーに探知されるのを回避するため武装と燃料を胴体内部に搭載する。AIM-120C AMRAAM中距離空対空ミサイルと、統合直接攻撃弾JDAMを、それぞれ2発ずつ胴体内部のウェポンベイに搭載する。小口径の爆弾なら8発搭載することができる。
最新型の目標捕捉および追跡装備の電子光学照準システム(EOTS)と、接近する空中目標物識別のための赤外線センサーもある。
現在F-35は開発に参加したアメリカ、イギリス、イタリア、ノルウェー、オランダ、デンマーク、オーストラリアなどが導入を進めており、イスラエル、韓国、日本、ベルギーなどは、米政府が品質を保証するFMS方式による導入が行われる予定だ。
1機当たりの価格は、空軍型のF-35Aで8900万ドル（約1012億ウォン）。2020年代から生産量が増えれば、さらに価格が下がると予想されている。
実際の効果を発揮するまで｢絶えない試練や苦しみ｣
F-35Aが韓国に到着することで、我が国はステルス戦闘機と共に、空中給油機、早期警戒管制機、無人偵察機などを同時に運用する戦略空軍の地位を固めたという評価を受ける。1960年代、F-4戦闘機を導入し、有視界外戦闘と精密爆撃能力などを確保し、韓国空軍の戦略的地位を高め、2000年代F-15K戦闘機を導入し、長距離精密誘導爆撃能力を強化する契機となった。
F-35Aは、第5世代空軍の核心であるステルス能力の確保に通じ、韓国空軍に新しい転機を提供したという評価だ。
しかし、F-35Aの導入が、実質的な戦略的効果を発揮するまで、少なからぬ障害物を越えなければならないという指摘が少なくない。まずは、F-35Aの威力を最大限発揮するためのサポート力を強化しなければならないという指摘が出ている。
敵レーダーに捕捉されないステルス戦闘機は、従来のF-15Kなど比較すると、敵のレーダーを無力化するための電子戦の必要性はやや低下する。しかし中国やロシアなどを中心に、ステルス戦闘機を捕捉するためのレーダー開発が盛んに進行中の状況で、ステルス性能のみに依存することはできない。
敵レーダーを無力化する電子戦攻撃システムと共に、365日24時間、韓半島南部空域の監視が可能なよう、急いで早期警報統制機を2機追加導入すべきだという主張も提起される。軍関係者は「現在運用中の早期警報統制機4機では不足している。あと2機以上の追加導入が必要だ」と述べた。
整備予算の増加問題も解決しなければならない課題だ。
軍はF-35A、20機追加導入を望んでいるが、政府の財政条件と韓半島情勢を勘案すれば、短期間に関連事業を推進することは容易ではない。導入することにした40機の稼働率を最大限に引き上げ、戦力効率を高めるしかない。
しかし、電子機器の搭載量が増え、メンテナンスコスト急増に苦慮する先進国の軍隊と同じように、韓国でも同じ問題に直面する可能性が高い。
正義党のキム議員は20日、自身のフェイスブックで「国防部の資料によると、軍用機の外注整備費のうち、海外への依存率は、F-16は76％、F-15Kは94％、E-737は100％。この3機種の平均海外依存率は86％に達する」と述べた。
キム議員は「F-35の場合、事態が深刻だ。機体寿命20年間に1機あたりの運用費が2500億ウォン、1年に125億ウォンが必要になる。この中で国内企業に落ちる整備費は、わずか15億ウォン程度で99％海外に依存することになる。（予算が）どのように海外に流出するのか推定すらされていない」と指摘した。
また「国防部が策定した国防中期計画によれば、韓国軍の航空機器の海外整備費は、2020年には5464億ウォン、2023年には8942億ウォンと急増し、2025年以降には、常時整備を受けなければならないF-35の整備費が増え、その額は1兆5000億ウォンと大幅に増える。さらに戦闘機に搭載される電子機器の性能改良にかかる莫大な費用が追加される」と憂慮した。
F-35Aの導入は、韓半島周辺国のステルス戦闘機の確保競争で、韓国が遅れていないという点を、広く知らしめたという側面で意味がある。しかし、先進国の後を追う形では、戦力の差を埋めるのは難しい。
F-35Aに加え、非対称戦力を通じたゲームチェンジャーを確保しなければならないという主張が少なくない理由だ。
韓国人のコメント
01.韓国人｜共感000｜非共感000
日本のように、お金が掛かっても整備拠点を誘致していたら、あそこまで整備費が掛かっていなかっただろう。結局、目先の金をケチって、総額では損をしたと言う意味だ。
02.韓国人｜共感002｜非共感000
北朝鮮の顔色を伺った？おかしなことを言うな。F-35が無くても、私たち空軍の戦力は最上級だ。敵はそれが恐ろしくて吠えているだけ。
03.韓国人｜共感002｜非共感000
言いたくはないが、ステルス塗料は日本が世界で初めて開発し、それを米国に技術移転しから、F-35に関して他国よりも優遇されている。
04.韓国人｜共感001｜非共感001
結局、馬鹿は金を毟られるという意味だ。技術の国産化を急がなければならない。
05.韓国人｜共感002｜非共感000
核兵器を開発すれば全ての問題が一発で解決するのにね･･･
06.韓国人｜共感005｜非共感005
これだからKFX事業が重要なんだ。全てを国内で開発し生産すれば、全ての金が国内に落ちる。
07.韓国人｜共感001｜非共感000
女性家族部の予算を全て、こちらに回して下さい。
08.韓国人｜共感000｜非共感000
日本はF-35を150機導入すると言う。効果のない失業対策に18兆ウォンも回すなら、追加でF-35Aを180機購入するか、国内で組み立て生産しなさい。
09.韓国人｜共感002｜非共感000
ムン・ジェインや、北のスパイが、事故を偽装しF-35に何をしでかすか分からないので、私たちのF-35をしっかり守って下さい。
10.韓国人｜共感003｜非共感001
日本は米国から許可を得て、国内でF-35を生産しているのに･･･ 私たちは全て完成品を輸入するだけ。
11.韓国人｜共感000｜非共感000
ステルス性のテストとして、安倍の頭におしっこかけて来い。成功すれば本物のステルス機として認める。
12.韓国人｜共感005｜非共感008
整備の問題よりも、左派政権のせいで、F-35の機密が漏れる方が心配だ。
13.韓国人｜共感013｜非共感004
ステルス戦闘機よりも、良い物がある。私たちに大韓民国はムン・ジェイン保有国だ。いざとなればムン・ジェインを北に向かって発射すれば良い。あらゆる災いが北朝鮮に襲いかかるだろう。
14.韓国人｜共感001｜非共感000
海外製の武器導入と引き換えに要求する技術移転をより強く求めろ。戦争が起こると脅し、米国製兵器の購入を迫り、購入後も天文学的な維持費を米国に支払わなければならない。それに引き換え私たちが得るものは何か？より確実に技術の移転を要求しなければならない。
15.韓国人｜共感000｜非共感000
現在、東アジアでステルス機を保有していない国は北朝鮮だけだね（笑）
16.韓国人｜共感000｜非共感000
F-35の整備を受けるには日本へ行く必要がある。アジアでF-35の整備拠点は日本にしかない。つまりF-35Aが40機分×125億＝5000億ウォンの99％は日本に落とすことになる。
17.韓国人｜共感001｜非共感000
やはり日本の様に金が掛かっても、国内に整備拠点を誘致しないと･･･ 空軍の整備兵が行える整備なんて限られてる。
18.韓国人｜共感001｜非共感000
日本にF-35の整備拠点があって、日本と戦争になれば私たちは整備が受けられないが、日本は整備を受けられる･･･
19.韓国人｜共感001｜非共感000
ムン・ジェインが、国軍解体という全軍ステルス化計画を推進中なのに、なぜステルス機が必要なのか？
>海外製の武器導入と引き換えに要求する技術移転をより強く求めろ
自分達はインドネシアになんて言ってたっけ？
買うから作り方教えろとかアホでしょ
技術も無いのに、見栄を張る韓国人。
でも、結局、他者任せの情けなさ(笑)。
韓国のF-16のロクなメンテもされ無い、
薄汚れた機体を見たら、
F-35も機体表面の汚れを放置して、
いつの間にか「ステルスじゃなくなりそう」だな(笑)。
いつも不思議に思うんだが、韓国人の「資金さえあれば日本と同じことができる」って前提はどっから来てるんだろうか
おそらく日本が優れているのではなくアメリカから技術移転を受けているからって考えだと思う
H２ロケットやX-2でもそういう書き込みがあったから韓国にできないのに日本が出来るのはアメリカが技術を上げているからだと思う
たぶん優れて能力をもつ韓国に出来ないのはおかしいを誤魔化す為にそうなったんじゃないかな
それならなんで有史上輝かしい歴史が無かったのか？という突っ込みは無しの方向で
まともに読む気にならなかった、無駄に長い
何にしても日本で請け負う契約はしていないので、お好きな国に行ってくださいどうぞ
日本が買うからF-35買う、で購入を決めて、日本での整備はしないと
見栄を張って、どこで整備するのかで悩む。
本当に、国家レベルで、愚かで浅はかな韓国人。
おまエラには、愚かな文大統領がお似合いだよ。
18.韓国人｜共感001｜非共感000
日本にF-35の整備拠点があって、日本と戦争になれば私たちは整備が受けられないが、日本は整備を受けられる･･･
ちょっと笑った！
韓国語でメンテナンスの意味は洗ってワックスかけるだけ
オーバーホールしてもトルク管理すらできないからすぐ堕ちる
それだと、すぐに「ステルス機」では無くなりますねぇ。
どの道、日本が持っているから欲しいで買ったシロモノ。
戦略も無いから、うまく活用も出来ないでしょうがね。
たぶん日本はタダ働きだろｗ
日本の整備部門には、ロッキードマーチンもかんでいるから、
そんな真似したら、F-35が全機稼動できなくなるよ。きっと。
最新の軍事兵器ならば、「敵」に安易に使われない仕組みが
組み込んであるだろうからね。
日本での整備といっても、核心部分の整備はRM社の常駐整備士が行うし
整備依頼や支払いなんかは、すべてRM社を通して行われる
日本で整備することになったとしても、整備費未払いは米国とRM社を敵に回すだけで
日本に実害はないんだよ
韓国は一体どこの国と戦うつもりなんでしょ
北が相手なら中古のF16でも買って揃えておけば万全でしょうが
日本ロシア中国を相手にしようとなんて考えるのは愚の骨頂
ですよ
分際をわきまえないでお金を使うとあっという間に財布は空になります
諦めて良き従属国家として生き延びる道を探しなさいな
「ムン・ジェインが国軍解体という全軍ステルス化計画を
推進中なのに、なぜステルス機が必要なのか？」
何だ、良くわかってるじゃん。
韓国にステルスなんて1000年早いんだよ。
もう直に、韓国人は皆でカリアゲ君の下僕になるんだし、
戦闘機のことより、強制労働所行きにならないことを気にすべきだね。
「ムン・ジェインや北のスパイが事故を偽装しF-35に何をしでかすか
分からないので、私たちのF-35をしっかり守って下さい」
もう既に事故ったF-15をスクラップに出し、中国人がただ同然で買って行ったり、
スナイパーポッドを事故を装って分解、パクろうとした実績があるぞ。
今更、機密を守るフリをしても無駄だよ。
韓国の信用なんて、地に落ちてるから。
宝の持ち腐れどころか賞味期限つき生鮮食品の持ち腐れ
冷凍庫つきの冷蔵庫を持ってないのにバカ高い刺身を買ってきて放っておくようなものだ
そういえば、一部日本製なので、シール貼るんですよね？
ステルスシールも作らんとな（笑
「この期待は日本の戦犯企業によって整備されています」ステッカーも作らないとね
「この機体には日本の戦犯企業の部品が使われています」ステッカーもね。
韓国には、世界一の整備技術「共食い整備」があるだろ！？
日本が韓国のｆ－３５の整備を請け負うと決めてるとこが頭おかしい
日本は韓国の主敵だと韓国は言ってます、そこに整備させるんですか
やはり頭おかしい
前金払わないと搬入してくれないんじゃない？って言うか北朝鮮との国境の地雷除去に邁進している韓国なのに要らんやろ、プラモデル欲しがる子供みたいだな
金正恩に捧げるつもりなのか？
こんなの絶対に関わったらアカン奴やん
朝鮮半島人は紙飛行機でも作って、何処に占領されるか待ってればいいと思うよ。
無理して変更したせいで
換装用エンジンが1基だけという共食い前提の新機種選定
と言うのは旧ホル韓からの情報
購入当初から40機の機体で、予備エンジン一個って、
アリエナイと言われてました。
F-15やF-16はそれで誤魔化せても、
F-35は共食い整備ができるんでしょうかね？？？
そもそもエンジン交換なんて韓国で出来る整備の範疇を超えてるのでは？米か豪での定期点検毎に都度購入でもするんでないの？
整備工場作って維持するより安いなら別に良いんでないの、というか機数的にそうだから作らなかったんだろうに…
あと確かオーストラリアにメンテ行くんでなかったか？
理不尽な因縁つけられるからうちにはこないでくれよ
４０機年間４００億円、ただ同然じゃん。関わっちゃだめ！
野党議員によるとオスプレイが15万円らしいので、この機は13万円ちょっとで買えるみたいです。
「鉄の重量が15tだから、15万円だぁ～～」
とほざいてた人がいましたねぇ。
いったい、いつの時代を生きているんだか。。。
日本共産党は韓国の味方だよ
「韓国の味方」→「南北朝鮮の味方」ね。
北の関係者も多いよ。
韓国軍の兵器は周辺国に見せびらかすためのもの。運用なんか考えられてないし、
考えてるなら機体40機に対して予備エンジン1基という間抜けな調達はしなかっただろう。
予備のエンジン１基でどれだけ維持できるの？(‘ω’)
韓国で重整備出来ないから予備のエンジンを持ってる必要ないってことなのかな？
>>日本と戦争になれば私たちは整備が受けられない
それ以前に、日本の地図インストールされてないだろ。新しい機体買うたびに文句の記事出してるだろうに。
アメリカは自国の兵器同士で戦われること嫌うからな。どうどうと仮想的公言してりゃそりゃモンキーしか売らんわ。
結局お隣が出来るのは実質検品程度なんだっけ？
数々のパクリ疑惑を持たれている国ですからね。
「手を触れるな!!」くらい、言われていそう(笑)。
>核兵器を開発すれば全ての問題が一発で解決するのにね･･･
北朝鮮を見てそれでも解決すると思っているのかね
>>18.韓国人｜共感001｜非共感000
日本にF-35の整備拠点があって、日本と戦争になれば私たちは整備が受けられないが、日本は整備を受けられる･･･
大丈夫です お得意のツートラックやで~
>軍用機の外注整備費のうち、海外への依存率、F-16は76％、F-15Kは94％、E-737は100％
これって部品代やライセンス料の話なんだろうか？それとも整備する人件費も含めての話か？
人件費含めの話だとE-737は朝鮮人は一切手を触れられないって事になるんだが…
韓国人の
日本が140機なら私たちは200機買えばいいとか
いう単純思考
本当に頭が悪いんだと思う
ずーっとこんなことやって生きてきたんだと思う
日本の先人達が、明治時代に「馬鹿チ○ン」と名付けた理由が良くわかる。
>11.韓国人｜共感000｜非共感000
>ステルス性のテストとして、安倍の頭におしっこかけて来い。成功すれば本物のステルス機として認める。
何が驚くかと言うと、成人韓国人のおつむが幼稚園児並みってことだｗ
「う○ち」に「おし○こ」。
韓国人は、成人になってもこの程度。
伊達に1000年糞喰い民族やってないねぇ。
韓国１８
朝鮮人でも未来を理解した様だな😁
国際社会においてムン・ジェイン大統領自身が高度なステルス性能を有していると認められているから良いんじゃないか
整備しなくたっていいやん
威嚇用に展示しとけば
>国防部の資料によると、軍用機の外注整備費のうち、海外への依存率は、F-16は76％、F-15Kは94％、E-737は100％
米国との契約上、韓国人が触れない箇所が多そうだなあ。
F-15Kはエンジンまでライセンス生産のハズだが、コア部どころか、かなりの部分が韓国側で触れないじゃなかろうか？
まあ、日本ですら、F2戦闘機のエンジンかF15Jのライセンス生産してるエンジンのコア部は触らして貰えないって話だしなあ。
ﾆﾎﾝｶﾞｰﾆﾎﾝｶﾞｰ
気持ち悪い
そもそも日本は在日米軍の様々な整備も請け負ってるからな
長年の信頼と技術の積み重ねがある
カネを積めば誘致できると考えていること自体がズレていると言わざるを得ない
特に米国は兵器の技術保持には厳しき韓国は信用に足る存在ではない
在日米軍の航空機の整備は大韓航空じゃなかったか？
あそこが整備を請け負い始めてから沖縄でヘリの窓が落下したり散々とは聞く
レーダーに映っちゃう機体なんだってね
高い買い物だったのに… かわいそ
それエイプリルフールのネタだったヤツのこと？
だからネットは怖い。
どこの国も韓国を信用していないからね。f-35も鉄くずに変わるだけ。
導入しちゃってから整備に金がかかりすぎるだの国内に金が落ちないだの何をグダグダ
そんなことは事前に検討した上で、それでも国内に整備拠点を作るより
外注した方が安いとか効率がいいとかの結論になったからこういう形の導入になったんだろ？
軍だって担当省庁だって国会だって戦略的にも金銭的にも十分考えて納得の上なら
素人やメディアがなんだかんだ言っても無駄じゃん
…え、戦略的に十分検討したんだよね？まさか衝動買いなんてことはないよね？
どちらかと言えば、「衝動買い」に近いでしょう。
戦闘機の入札を50回も繰り返して、F-15サイレントイーグルに
決まったハズなのに、「日本がステルス機買ったからウリも」と
軍人さん達のドタキャンでひっくり返ったという、
ボーイング激オコだろうという経緯。
日本はトンスル戦闘機なんぞ整備しないからアメリカ本国で勝手にやってください…ってかこっち見んな！
＞結局、馬鹿は金を毟られるという意味だ。
韓国人はメンテナンスはアメリカかオーストラリアでしろチョッパリに金を落とすな！！
とか言ってたけど韓国人は「金と名誉」を天秤にかけると必ず金になる恥知らずだから、最終的には日本になるだろうなｗ
オ・コ・ト・ワ・リ
朝鮮は文句ばっかりだな
Ｆ-３５やめてロシア様のSu-57を買って技術提供してもらえよ
こいつらのこれはなんなんだろうなぁ…整備出来る環境があれば整備出来る！って心境は、メンテされずに潜水出来ない潜水艦、民族の自尊心を体現した筈のろくすっぽ動かない艦船、共食い整備で稼働率低すぎる戦闘機群、砲撃事件でろくに整備されずに北にすらまともに反撃出来なかった陸軍、今まで散々やらかして国内で整備工場出来れば全て解決！ってのは浅慮が過ぎる。
セウォル号もF1も文化財保存も建築も土木工事も杜撰に杜撰を重ねて今に至るのにこの無根拠の自信はワケわからんわ。
そんなことは覚えてないニダ！！
普通にアメリカ本国に行けば良いのでは？
日本が頼むなんてこと絶対ないんだしそれでいい。
Ｆ-15のブラックボックスを解体して、しかも元に戻せなくて、アメリカに両方とも怒られたの韓国やろww
そんな泥棒国家にライセンス生産と整備はさせらねぇーのは、子供でもわかるだろw
自分たちが悪いって認めろやw
砲弾が飛んでくるし、占領されそうなところに整備拠点は置けないでしょ普通
無断でブラックボックスあけたり、分解再組み立てして韓国独自開発とやらかしたから韓国で修理禁止措置されたはず