いざこざの多い｢KFX｣事業。せっかちな習性を捨てよう
｢韓国型戦闘機（KF-X）｣事業への関心が高まっています。
防衛事業庁が18日、2021年に｢試作機｣が完成すると発表し、今後の具体的な日程が見えてきました。試作機とは航空機を量産化する前に、テスト機を作って性能を試験するための機体の事です。
KFXの設計は、現在の15％まで進行し、9月には80％以上まで進行すると予想されます。機体の開発を担当している韓国航空宇宙産業が、実物大模型を製作して、10月に開催されるソウル国際航空宇宙･防衛産業展示会で公開するのではないかと言う展望も出ています。
しかし一方では、懸念もあります。
共同開発国としてインドネシアが参加しているが、実際には私たちが単独で開発しているのと変わらない状況で、予定通り事業が進行するのか懸念する意見もあります。中には、海外から先端装備を輸入し組み立てる方が、経済性や効率性の面で優れているという主張まで出てきました。
｢4.5世代戦闘機開発に意味があるのか？｣大きくなる雑音
正直に言えば、KFXは4.5世代戦闘機で、開発が完了しても、米国の｢F-22｣や｢F-35｣、ロシアの｢Su-57｣などの第5世代戦闘機の性能には及ばないでしょう。簡単に表現するなら、メカニカルな第4世代戦闘機と、ステルス機として開発された第5世代戦闘機との中間程度の性能を目標にしています。
このような事実のため｢米国が第6世代無人戦闘機の開発に乗り出しているのに、今さら第4.5世代戦闘機開発に集中すれば、時代に遅れる｣という批判が出ています。
このような懸念を抱く方に、日本の事例を紹介します。
日本は｢F-15｣ライセンス生産版の｢F-15J｣と、米国と共同開発した｢F-2｣を主力戦闘機に採用しています。そして2030年頃にやってくるF-2退役に備え、野心的な｢F-3｣を開発してきました。しかし昨年、10兆〜20兆ウォンに達すると予想される莫大な開発費用のため、F-3開発事業を断念したという悲観的な報道も飛び出しましたが、日本の防衛省は｢なにも決定されたことない。米国等との共同開発も検討している｣と説明し、日本国内はもちろん、私たち国民にとっても衝撃が少なくなかったです。
ただ、この様な表面的な議論だけで、日本がこれまで注いできた努力が全て無駄になる訳ではありません。
日本の戦闘機生産のプロセスは、効率性を重視する立場から見れば、到底理解できないものでした。例えば、F-15Jの製造には、日本の1100もの企業が参加し、その生産単価は高騰しました。結局、｢F-15C/D｣の3倍に達する高い費用を負担することになりましたが、日本政府は黙々と国内の防衛産業への支援を続けていきました。
日本、予算投入が議論になっても、技術開発だけは継続
日本はF-35A 42機を23兆8000億ウォンで導入することを決めました。私たちは、40機を導入するための費用、7兆4000億ウォンの3倍に達する金額です。
先に4機の完成品に導入して、残りの38機は部品を取り寄せ、三菱重工業工場で組み立てる方式です。三菱重工業は、F-3の開発を担当している企業で、アジア地域の整備拠点を確保することで、整備費用を減らすという計算もあったが、最終的な目標は、先進的技術の確保だったという観測が出てきます。
日本は2016年、ステルス機生産のための技術をテストする実証機「X-2」を公開しました。実験機レベルではあるが、日本の防衛装備庁は「ステルス技術を確保した」と公式発表しました。
開発当局は、F-22などの高性能戦闘機と比べても遜色がない、エンジン1基あたり最大15tの推力を確保したと明らかにしました。瞬間的に性能を向上させる「アフターバーナー」を使用時のエンジン推力であり、実際の推力は11tしかないが、独自技術で戦闘機エンジンを開発したという点は高く評価できる部分です。
日本は先端戦闘機に必要な「AESAレーダー」の技術を、1990年代に開発し、世界初の戦闘機用AESAレーダーは、日本の主力戦闘機F-2に装着されました。AESAレーダーは、機械式レーダーより探知距離が長いのはもちろん、複数の目標を一度に捕捉することができ、先端航空機に欠かせない機器となっています。
昨年には、さらに驚くべきニュースが伝えられました。
日本の防衛装備庁は昨年11月、東京で開催した「国際航空宇宙展」で「窒化ガリウム（GaN）」を使用した新型AESAレーダーを公開しました。この技術は、探知距離が1000㎞を超えるロッキード・マーティン社の最新陸上レーダー「LMSSR」にも使用される技術です。
私たちは「莫大な予算と膨大な時間を投資し、F-3の開発事業が座礁した」と批判しましたが、非常に非効率的でも、粘り強く開発を試みた、日本の事例を無視することは出来ません。
KF-Xは現在「よちよち歩き」の段階… 焦り捨てよう
KF-Xには8兆8000億ウォンという莫大な予算が投入されます。2015年から事業を始めて現在、5年目を迎えました。
2026年6月の開発完了を目指して熱心に開発中だが、すでに多くの雑音が出ています。事業が適切に行われるように厳しい言葉をかける事も正しいが、事業自体をひっくり返す様な事や、事業の方向性を大きく修正しなければならないという極端な主張は必要ありません。
AESAレーダーの開発は、昨年6月に基本設計を終え、現在は詳細設計を進めています。KAIは2月、試作機の胴体前方構造物である「バルクヘッド」の加工を開始しました。KFXは正に「よちよち歩き」を始めたばかりで、決して成功や失敗を論じる段階ではありません。
数十年間、失敗を重ね続けても、絶対に失敗したと認めない日本を見習わなければなりません。
引用：Daum/ソウル新聞
韓国人のコメント
01.韓国人｜共感519｜非共感004
良い記事ですね。ただ批判を吐き出すだけの記事とは違いますね。
02.韓国人｜共感003｜非共感004
早く作れるのなら、それに越したことはない。韓国型イージス艦も、原潜も、戦闘機も、欧州やロシアを動員して、一刻も早く開発しよう。周辺国は私たちが試行錯誤している時間を、のんびり待ってはくれない。
03.韓国人｜共感005｜非共感000
急いでばかりではなく、基本に忠実にしっかり作れ。
04.韓国人｜共感208｜非共感024
もうインドネシア抜きで開発しよう。インドネシアが負担する1兆7000億ウォンは、私たちで負担可能な額だ。こんな事で、インドネシアに技術を渡してはならない。
05.韓国人｜共感019｜非共感000
日本はF-35のウェポンベイに搭載できる巡航ミサイルJSMの契約を完了した。このミサイルは現存のシステムで迎撃不可能、すなわち日本のF-35から攻撃を受ければ、その艦艇は沈没も同然。私たちは速やかにJSMに対する対抗策を講じなければならない。
06.韓国人｜共感035｜非共感000
KFXは量産しなくてもいいので、試作機による各種テストだけは必ず行う必要がある。開発した技術の実証のために･･･ その後、第5世代機開発に進まなければならない。
07.韓国人｜共感006｜非共感002
私はKFXも、K-2も、国内での開発を継続するべきだと思っているが、既に検証された良い武器を導入しようという主張も理解できる。明日戦争が起これば、悠長に開発している場合ではないと言うのは理解できるが、それでは何時まで経っても米国の言いなりだ。いつかは独り立ちしなければならない。
08.韓国人｜共感001｜非共感000
試行錯誤のない成功なんてあるのか？これに反対する連中は、米国の軍需企業からロビーを受けて、韓国のKFXを妨害する売国奴だ。
09.韓国人｜共感000｜非共感000
KFXは、その後の改良で5.5世代機まで成長します。十分、米国やロシアの第5世代機と渡り合えます。
10.韓国人｜共感000｜非共感000
この記事は100％共感する。本当に良い記事だ。
11.韓国人｜共感002｜非共感000
良い記事だ。急いではいけない、段階を踏んで確実に行こう。政府も十分な資金支援をしてやれ。
12.韓国人｜共感002｜非共感000
大韓民国は必ず出来る。この一言に、あらゆる事が凝縮されている。
13.韓国人｜共感002｜非共感000
当然、開発を継続しなければならない。ある日突然、第6世代戦闘機が開発できるのか？KFX開発を妨害する政治家は徹底的に排除しなければならない。
14.韓国人｜共感000｜非共感000
私たちがノーベル賞を受賞できないも同じ理由だ。直ぐに結果を要求する。技術を無視して完成を輸入しようとする。これでは何時まで経っても変わらない。私たちは、私たちの技術だけでKFXを完成させなければならない。
15.韓国人｜共感000｜非共感000
本当に良い記事ですね。開発の必要性を正確に書き表しています。
16.韓国人｜共感000｜非共感000
ただ日本のような非効率な開発だけはしてはいけない。私たちはKFXを開発し、必ず海外へ輸出させて開発費を回収しなければならない。
17.韓国人｜共感000｜非共感000
数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
KF-Xって、アメリカの技術支援ありきだよな。 夢語るのもいいけど
アメリカに後頭部、殴られなければいいけどね。
既に多くの技術移転を米国に断られ、それでもしつこく喰いついているようですね。
本当に係わり合いになると、うっとおしい国です。
最近はヨーロッパにも技術クレクレしてるっぽい
トライ＆エラーを繰り返した末に満足行くものが出来上がるってだけの話じゃね？
失敗を認めない日本ってのも不思議な解釈の仕方だな。
＞数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
せっかちに結果求めるのはやめようって提言してるのに本文読んでないこういうせっかちな典型的なコリアンが登場するオチ
韓国人には、長年の要素技術の研究が、無駄金を使った失敗に見えるようです。。。
日本はそれでもアメリカに比べりゃ投資効率は良いんだけどね。輸出できなかったので生産量が少ないから価格は高いのはしょうがない。
軍事以外でもアメリカでＧＡＦＡの成功の影でどれぐらいのベンチャーが失敗してるかって知らんのかね？
ベンチャーキャピタルで良く言われるのは１０社に投資して１社が当たれば儲けられるって話。
日本＋世界：失敗は成功の素
恨国：失敗は火病起こすだけ
一部の単語だけ見てキブンジョッターできれば幸せなんだろ
一発で完成？地軸がひっくり返っても地球が逆回転しても有り得んから。
全く試作機も無く独自に戦闘機を設計した経験も無しに、一発で完成した戦闘機ができると言う、日本では小学生にさえ「夢でも見てんじゃないの？」と馬鹿にされる事を大真面目に語る韓国人です。
これを「馬鹿チ○ン」と呼ばずして、何と言うべきか？ですね。
むしろ、他国から盗む気満々な感じに聞こえる。
今までさんざん日本から技術を盗んできたから簡単そうに思えるんだろう。
一発で完成させて数ヶ月で故障、空中爆散して搭乗員が緊急脱出するところまで未来が見えた
俺の見た未来はちょっと違ってたな。
パイロットは脱出装置が作動せずにそのまま殉職。
マスゴミ引き連れた遺族が基地に押し掛けて、司令官が緊急脱出してたよ。
基地に遺族が押しかけて、テント張って抗議集会を繰り返して
賠償金をせしめるんですね。
何だ、何時もの光景じゃん。
違うと思う、マンホールにつこむと思う。
笑いを取ると思うよ。
長ったらしい記事を一応読んでみたけど、日本の失敗って結局何？何の失敗を認めないって？
長年にわたり、エンジンやレーダーやステルス素材などを研究し続けたことが、
韓国人には失敗のように見えるようです。
やっぱり、コイツらにノーベル賞はとても無理!!
長々と何言ってんだコレっていうレベルの記事からの
＞良い記事ですね。
のコンボで笑ったわ
「数十年間、失敗を重ね続けても、絶対に失敗したと認めない日本」
エンジンもAESAも、長年の研究を積み上げて目処が立ったものだから、そもそも失敗ではない。
だが、韓国人には失敗に見えるらしい。やっぱりノーベル賞のように世界に認められる成果を
出せない国にはそれなりの理由がありますね。
まぁ、それ以上に、主な要素技術を他国から技術移転してもらって戦闘機を安く作り、
金儲けをしよう、という考えからして間違いですよね。
どうも、初めから間違っているんだよな、韓国人の考え方は。
韓国人で間違わなかったことを探す方が難しい。
精々、他者の技術をパクる手法くらいかな？
そもそも初めから前提を間違わない韓国人は現実を直視できるせいで韓国から居なくなるか、韓国に居る事が出来なくなるからね
そんなのが長年続いてるせいで今の韓国は理路整然とした思考が出来ない人が高濃度まで濃縮された状態だよ
ノーベル賞をとるほどの発明の中には、トライアンドエラーを繰り返し
99.9パーセントの失敗の先に0.1パーセントの成功の結果とか
普通にあるんだが、この記事を書いた記者や読者にはそれがわかってないんか？
彼らには狙った結果は必ず成功する魔法みたいな力があるんかね～？
全てを、他国又は他社から、技術移転して貰えると思っています。
これが韓国の新規開発らしいです。。。。
しかも見返りになるような独自技術もなしに
金さえ払えば基幹技術売ってもらえると思ってるのがほんと滑稽
こんな報道で文面で朝鮮人はホルホルできるんだ・・・・
全部勝手な憶測と決めつけで。
頭のネジが緩んでるんじゃないか？
技術の蓄積があるのかい？
韓国は、戦闘機を一から設計したこともなければ、基礎研究なんてしません。
日本が長年、基礎研究を続けたことを「失敗し続けた」と語っているわけですから。
結局のところ彼らは人の褌で相撲を取ることしか考えてないんだよ
別に今に始まったわけじゃないけどね
それが彼らの建国以来の伝統なのさw w w
＞05.韓国人｜共感019｜非共感000
日本はF-35のウェポンベイに搭載できる巡航ミサイルJSMの契約を完了した。このミサイルは現存のシステムで迎撃不可能、すなわち日本のF-35から攻撃を受ければ、その艦艇は沈没も同然。私たちは速やかにJSMに対する対抗策を講じなければならない。
完全に敵国と認定した、「バルス！！」
独自開発したことの一切無い連中の夢物語ってのはこんなモンだわなあ…
いや～ぁ、今時の子供でも、作ったこと無いのに一発で戦闘機が完成すると信じるほど、
浅はかでは無いでしょう。
ノーベル賞が取れないのも戦闘機がゴミなのも能力が低いからだろ
お前らはやればできる子じゃなくて、単なる特別学級だよ
日本式生産方式って言われるトヨタ方式・カイゼン等々にしたって
効率性を求め続けるための
とんでもない数の非効率の集積だからね
17.韓国人｜共感000｜非共感000
数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
これ日本人は肯定的に捉えるよな。
失敗の数≒ノウハウの数
「これ日本人は肯定的に捉えるよな。失敗の数≒ノウハウの数」
全くその通り。
むしろ「失敗無く戦闘機を作れる」と言えば、皆が胡散臭いと思うでしょうね。
幼稚園児レベルですよね
そもそもこの17番ってスレ主の言ってることを何も理解してないよね。
「一発で成功できる訳ないのだから何度失敗しようが挑戦を続けるべき」
というのがスレ主の主張なのに。
まあ、だから管理人さんもオチに使ったんだろうけど。
この画像、エンジンが通ってるまさにその部分ににウエポンベイの空洞があるよ。
あるべき機会がないトランスフォーマーのおもちゃかな？
ブロック2でも絶対ウエポンベイなんて無理だろ。最初からわかってはいたけど。
「この画像、エンジンが通ってるまさにその部分ににウエポンベイの空洞がある」
本当だ。後でどうやってウエポンベイを設けるのでしょうね(笑)。
ジェットエンジンの空気取り入れ経路にウェポンベイを
堂々と配置するようでは、初めからダメそうですね。
まさか、ウェポンベイ無しのブロック1作った後、
ブロック2の開発が始まってから「どうしよう？」と
慌てるとか、さすがに其処まで馬鹿では無いですよねぇ？？？
最後の画像のことを言っているのであれば
これはF-22ですが
どの画像のことを仰っているのでしょうか？
KFXとF-22の見分けがつかない上に中途半端な知識でエンジンの通ってる場所とか言ってて草
じゃぁ、KFXの配管とウェポンベイは何処に付くの？画像はあるの？
まだKFXは設計図すら出来上がってない(そもそも兵装内装式にするのか半埋め込み式にするのかすら決まってない)ので予想でしか無いけれど
仮にF-22を参考にするならば
両脇の空気取り入れ口から機体中心線に寄り添うように曲がりつつ
かつウェポンベイの上を通るように背骨のごとく迂回する
こうすることで真正面からエンジンのファンが見えなくなるため正面RCS低減にも繋がる
韓国がダイバータレスインレットやレーダーブロッカーを研究しているという話は今のところ聞かないのでF-22方式で行くものと予想するのが妥当か
>まだKFXは設計図すら出来上がってない
ご教示ありがとうございます。
しかし、「KFXの設計は現在の15％まで進行し、9月には80％以上まで進行すると予想されます」とありますが、設計図が未完で、いったい何を作っているのでしょうね？？？
現実的な妥協を考えられないからこそ今韓国は窮地に立たされているんだろうにね…
韓国は外交にしても国防にしても地に足が付いていないわ
日本に対抗心を持っている間に北朝鮮に取り込まれる本末転倒な結末を韓国は本当に迎えそうだよな
彼らのいう失敗ってなんだろう？
一応、実用試験飛行までは計画通りに終了したし、その後の計画も今も進行中だし、
何を失敗って言ってるんだろう？
韓国人って、中身のない結論でいつも締めるからさっぱり意味が分からないよな。
F-3制作に必要な技術を得るためにF-15JとF-35Aに高い金をかけたのにF-3がどうなるか不透明なことを
莫大な時間と予算を無駄にした数十年の失敗と言ってるんじゃないかと思う
長年、基礎研究をして実績を積み重ねたことが失敗？
韓国人は、一度も真面目に研究したことがないようだな。
一度も、自然科学分野で大きな業績をあげたことが無い国ですからね。
ノーベル賞は夢のまた夢。
北の従属国家に生まれ変わるんだろ？
新たなならず者国家の仲間入りなんだから安心して経済制裁受けろよ！
金を搾取するけど長い目で見て信じてねって記事だな。
５〜10年以上先の壮大な夢を記事にしてポッケ予算を確保→やっぱ駄目でした。
まぁ、魚群探知機付けちゃうような国だから国民が信じられなくなるのもわかる。
それでも、そんなことなかったように記事を書きまた騙される。
Ｆ-3を失敗したことにしたい朝鮮人。
Ｆ-3のニュースで流れるのは自衛隊の一部の要求仕様や憶測、日本だけでＦ-3を作ることが可能で予算的な問題を考えたり政治的な判断として共同開発も視野に入れて話し合っている状況を失敗とは言わないだろ。
4.5世代機のＫＦＸは必要な技術を与えてもらえない乞食韓国を代表する名品ｇｄｇｄ戦闘機だろ？ｗ
再来年完成するのが楽しみだｗ
何だよ、まだ「特許の壁」を認識する以前の前段階にいるのかよ。
韓国は「小中華」みたいなモンですから、平気で特許とか無視しそうですが。
ヨソからパクってきてからの起源主張で無問題
日本のロケットの成功過程を鑑みれば直ぐに分かる事だろうに
伸び白の無い韓国のままでいてほしいね
17.韓国人｜共感000｜非共感000
数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
日本には「失敗は成功の母」と言う言葉があります。
その失敗を重ねて得たのが数々のノーベル賞です。
分かりましたか！
F-3の開発なんて始まってもいないのに何で失敗扱いなんだ
X-2はF-3が目標としてあるにしても、あくまでも先端技術の実証試験の為だし
ほかの基礎研究と合わせてF-3の開発が始められるかどうかの検討材料でしょ
凄いな、基礎研究、要素研究、実証実験、実装実験って語彙は無いらしい。
そんな考えができるなら、韓国人をやってません。
いつも目先の金儲けだけしか、考えない民族です。
もしも、そんな語彙があったとしたら、「日帝残滓」で処分されたでしょう(笑)。
戦闘機や戦車を作るとき失敗を重ね続けず一回で完成させた国があるなら教えてくれないか
過去の大戦にも弱小すぎて、武器も作ったことも無く、歴史にも登場しなかった韓国さん
所詮はいまだにただの組立工場の域を出ておらず
満足に水車も作れないんだからしょうがないでしょｗ
Ｆ-3て戦闘機開発としては膨大な予算なんて言えるほど使ってないだろ
ぜひ開発を続けてもらいたい
韓国人は優秀なのだから必ず成功を手にすることができると信じている
ファイテン！コリア！
応援します。
どんなお笑いを見せてくれるか、楽しみでなりません。
南鮮人には無理だという事だけはわかった。
天弓に羽と座席付けて人乗せて
空に飛ばした方がゼロから戦闘機
作るよりはマシでは？
日本関係ねぇし。
小銃持った戦闘員にパラグライダーを装着して飛ばせば、韓国初の戦闘機の完成ニダ
そう言えば、「飛車」とかありましたね。
どうしたんでしょうね(笑)。
アメリカの技術移転が前提のがばがば計画だろｗ
もうあきらめたら？
韓国は本当に防衛構想をきちんとする気の無い国
何をやってもぽっけないないをどうやるかしかない
そんな国にきちんとした戦闘機なんて造れる筈もない
まずは戦車のパワーパック造れるようになってからだろう どのみち他国からの技術供与頼み だから最新の5 6世代の戦闘機が造れない そんな最新の技術を供与してくれる筈もないから まずはぽっけないない前提の開発やっている自体きちんと防衛構想を持って居ない証拠だよ
韓国は現在も「戦争継続中」の国のハズなんですけどねぇ。
ぽっけないない以前に開発予算自体も少ない
他国が無条件で格安な技術移転をしてくれると言う前提だしね
そして、もちろん技術蓄積もない
が、性能要求だけは、夢「みたい」でなく、夢の数値で出してくる(旧日本軍、英国軍、実は、のドイツ軍などの比ではない)
K2は完成できずに性能要求を下げると言う所まで行ったが、K11なんてゴミを作って配備までしちゃっているしな
国民も政治家からも要求高いよな。
4世代級ならもしかしたら作れるかもしれないのに、周りと比べてそれでは意味ないと国民情緒がそれを許さない。
だから開発期間も無駄に長くなる。で、期限内に出来ないと莫大な延滞金がかかるんでしょ？
日本は知らんけど。
ポッケ無い不正もあるのかもしれないけど、自分たちの技術力を過信してるところが韓国人だよねぇ。
開発側は無理だとわかってるんじゃないのかね。そりゃ魚群探知機も付けたくなるわ。
韓国は、３０年遅れで、スパホの性能を、巨額な血税を投じて、再現しようとしている。
たったの半年で設計して、2年で試作機が完成？
アメリカでも有り得ない開発速度なんだが・・・
この、技術や開発に対する韓国人の認識を見ていると
チャイナ・ボカンと言われてもトライ＆エラー
開発予算を湯水のように使う力技に出てくる
中国の方が日本にとって遥かに脅威度が高いわ。
人と金を存分に使い、仮に大事故になっても、力ずくでもみ消せる中国の方が、
韓国とは比較にならない位、脅威ですね。
韓国は自己満足に浸って喜んでいる途上国。
日本が共同兵器開発や武器購入でアメリカに高い金を支払うのは、
北朝鮮の脅威を少なくするためでのあるので、仕方がない。
でも北朝鮮の今の技術力では、直接攻撃される心配のないアメリカが、
日本からもっと金を引き出すために、時間稼ぎをして結論を引き延ばしにしているのが、許せない。
アメリカとしては、日本と北朝鮮の緊張が続けば、
もっと日本から金を引き出せるし、日本が武装化すれば、米軍の負担が減ってアメリカの得になる、
と考えている。それに対して思うままになっている日本を歯がゆく感じる。
米国が何の結論を引き伸ばしているのでしょうか？
F-35とのデータリンクとか、ですか？
頭の悪い民族
うわぁ久々に聞いたw
伝統芸能パリパリ文化や！
朝鮮人は文章力が小学生かよ
おまえらも良く読メルな
読むのが大変です。
なにしろ、韓国人は文章の理解力が最下位圏ですから。
日帝残滓として漢字を廃止したため、難しい専門書などは同音異義語が多くて、
何度読んでも意味が取れないらしいですから。例えれば、ひらがなだけ、
あるいは、ローマ字だけで表記された専門書など、日本人でも意味が
読み取れないでしょうね。
ひらがなだけで書かれた専門書、う～ん、もはや、
呪文の書みたいな物かなぁ。
管理人さんってすごいよね
>>KFXの設計は、現在の15％まで進行し、9月には80％以上まで進行すると予想されます。
こいつら開発なめてんのか？
というかエンジンがまだ決まってないのに何を設計するというのか？頭おかしいのか？
日本は採算度外視で技術の蓄積してるんだよ
今できるだけ追いついていないと将来二度と追いつけなくなるからな
KFXのエンジンは、米国から「F414-400」を買うことになったようです。双発です。
＞数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
一発で完成？？できるのかな？？こんだけ失敗重ねといて、しかも失敗したらこちらみたいに
失敗しても続ける ではなくて失敗したからヤメ を繰り返してきた連中だぞ？？
いつもより韓国人の考えが余計に理解できません
失敗を認めない日本と言うフレーズは誤訳じゃないかと思います
失敗の積み重ねのない成功なんてありえません、宝くじだって生涯で1枚だけ買って
それが当たって大金持ちはないんですよ、はずれは全部失敗だけど外れも買わないとあたりが混じりません
新発見なんて失敗の山の上に一つだけ成功したという事です、何十年も失敗を認めない日本と言う意味が
物事を成功するまでやり続けるのであれば失敗はしてないという事です、と言う意味ならその通りです
しかし韓国を見てると失敗を認められずに、言い訳で切り抜けようとして益々成功から遠のいてるようにみえますね
不効率って
日本はこれでも米国の10分の1程度の予算しか投入してないだろ
米国に比べたら遙かに効率良いだろ
ノーベル賞から最も遠い国。まあ、お得意のパクりでなんとかなるとでも思ってるんでしょう。ホント哀れすぎる。科学をなんだと思ってんだ
韓国はKFXを完成させるよ。ただいちょっと予定より遅くなるだろうけどな。20年くらいかな。
そして堂々とF/A-18E/Fを相手に出来るものが出来上がるだろう。
素晴らしいと思うよ。
戦闘機を一度も自力で作ったことが無い国が、20年程度ででF/A-18E/Fレベルの
戦闘機を作れたら、それはそれで凄いことかも。
F-35だって、何だかんだで20年以上開発していますから。
他所で見たが、エンジンを自主開発するわけじゃなし、レーダーもイスラエルが開発に参加してるし、核心技術は独自で何一つ開発してない
他から技術を持ってきて組み立ててるだけに等しい
日本のように、エンジン独自開発するのに特許を迂回して造り上げてゆくのを開発というのじゃないか？
20年以上国産ロケット開発してまだ成功してない現実を見よう
すまん、無理難題を言った
XF-9の推力が11t”しかない”って…
KFXに積まれるF414の推力がいくつか知ってて書いてんのかなぁ…
F414-400がアフターバーナー使用したウェット出力でようやく”約10t”
XF-9はアフターバーナー未使用のドライ出力で“11t以上”
よく知らない人はまあ勘違いするかもねw
本来の目的はF-5などの後継機としてF-16レベルの戦闘機を作るって話なのに
国民が勘違いして高性能ステルス戦闘機を開発してることになってるからな
どうも、当初はF-16レベルの機体を作る予定だったようですが、
だんだんハードルが上がって、将来は5.5世代機になるという
謎の設計になったようです。
ブロック1にはウェポンベイが無く、武装は外付けだが、
ブロック2でウェポンベイを付けるらしいです。
ブロック1では、ウェポンベイを付けるスペースはデッドスペースにする
のだろうか？等、良くわからない開発です。
ああ、こりゃ駄目だ
反省点を見つけて改善するのを非を認めない
民族性と誤解している、これでは意思疎通出来るはずがない
私達は日本にだけは負けたくないんです！！でいいんじゃない？民意でしょ？
どんなに効率的に開発しようと必ず同じ所で失敗する下手すれば非効率よりも失敗箇所が多くなる､失敗する事の何がいけないのか失敗するから直す箇所が分かる｡(と言うか開発に効率､非効率なんてあるのか？)
韓国人は追求と言うものをしなさ過ぎでは？物作りに一発は無い何故そこまで失敗を恐れるのかそれとも日本より失敗を少なくすることで自分に酔いしれたいのか｡16.17にノーベル賞を取れない起因が全て詰まっている｡韓国は時々一人の韓国人を見ると韓国全体を体現している人がいる個性豊かな国だな｡
韓国は排他的で民族の同一性が高いですから、一人の韓国人を見ると、
国民全体の考えが読み取れるのでしょう。
16.17にノーベル賞を取れない起因が全て詰まっている
「ＩＱ」高いらしいから、がんばってね。
エンジンも無いのに、戦闘機が作れるなんて、スゴイじゃん。
毎度毎度のお笑い韓国軍の体たらくを間近でみてるのに、なぜ毎度毎度
なんの保証も確約もない記事にこうも無邪気にホルホルできるのだろうか？
民族まるごと脳の記憶に関わる機能に致命的な欠陥があると考えないと整合性がとれない。
おそらくカラス以下なのではないだろうか。
朝鮮人は1階を建築してないのに、2階に住みたがるアホ。
だからノーベル賞が平和賞のみなんだよ。
既に日米の敵と成った韓国に米国から武器を供給される訳が無い。
今後、韓国が武器を購入する場合、ロシア又は中国からと成る。
南朝鮮の一発で完成とは片腹痛い、ライセンス生産すら許されない南朝鮮製は必ず墜落する。
１００年前まで桶すら作れなかった人達が・・・
失敗を認めた上でその失敗を糧にして次の成功に活かしてるんだが
韓国人という悪意のフィルターを通すと『失敗を認めない』になるらしい。
先進国が莫大な時間と費用をかけてトライアンドエラーを繰り返して開発した技術を
ただ盗んでくるだけの韓国人には失敗点を反省しながら
次の成功に繋げるという感性が理解できないんだろう。
科学分野でノーベル賞が授与されないわけだ。
失敗＝成功への糧、技術･経験の蓄積 と考えるか
失敗＝無駄な労力、金の無駄 とするか
> 大韓民国は必ず出来る。この一言に、あらゆる事が凝縮されている。
まさにこれ。たぶんこれを書いた人の意図とは真逆の意味で。
韓国人は自己評価が高すぎる。
日本がすることは野心的と表現
F3計画は勝手に失敗とレッテル貼り
日本の悪口を言わずにはいられない
そのくせ何か困ると真っ先に日本に泣きついてくる
小賢しい寄生虫朝鮮人
仕様が要求に達しない→基準を下げよう→一発で完成したニダｗ→K2同様お蔵入り
さすがに朝○人にジェット戦闘機を自前で開発する技術はないでしょう。
たぶんどんなに頑張ってもモックアップ止まりでしょう。
とりあえず、セスナ機を自前のエンジンと部品で作ってみてから言えよな。
外国から買ってきた部品を組み立てただけで国産とか、普通なら恥ずかしいことなんだぞ。
ま、恥なんて概念が無いのは知ってるけどさ。
結果を急ぐあまり地道な研究開発は蔑む
さすがノベール賞受賞者のための胸像の台座を先に作る国は違うな
努力は嫌いだが成果だけはほしがる
そりゃ売春とか盗みでしか生きられないよなあ
こんなヒトモドキが大挙して生息している国の隣が日本の最大の不幸
パリパリ早く早く！！
結果さえ出れば途中なんて何でもいいニダ
要は結果、プロなら結果に拘るニダァァアァァ！
よくわからんがおまエラはインドネシアと仲良くするのがお似合いってことだなｗ
韓国の自惚れた理想主義者が主張しているのは机上の空論だ。
最先端技術を集結させる戦闘機は、独自の基礎技術を保有していない韓国が容易に開発出来るような物ではない。
北相手なら砲弾レベルで届くのだから、ステルスなんか要らねえだろ？
ステルスとかいう高度な技術に行く前に段階的に研究レベルを上げて行かなきゃ何も出来ねえと思うけどな。
まあ第一段階として水車のＤＩＹから始めたらどうかね？
・・まあ、それも無理だろうけど。
朝鮮人はX-2を正しく評価できないのでKFXは開発失敗する
なぜなら当初の計画なら成功するかもしれないが、ステルス機に変更されたからだ
なぜステルス形状の飛行機をフライ・バイ・ワイヤ等の先端技術で無理やり飛ばしている事に気付かない
過去レーダー問題ばかりでフライ・バイ・ワイヤ等の問題提起した記事を見た事が無い
飛ばなければレーダーも糞も無いだろうにｗｗｗ
5000万人いても無能集団の自己紹介かｗ
まさか日本が出来たので自分達も簡単に出来ると勘違いしてないだろうか？
>数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）
いかにも韓国人らしいメンタリティだな
失敗は成功のもととかそういう概念はあのハリボテ国家の国民には無いんだろうな
こいつらの様な他人から、技術を奪って勝手に作り、寄生虫の様に集るくそ害虫犯罪民族なんぞに一発で作れるはずもねぇだろうがよ
１から全て作り上げてから言えやゴミ共
あいかわらず日本と戦争する気なんだな
しなくても自滅するのに
こんな事言ってる間はこっちは安泰
＞瞬間的に性能を向上させる「アフターバーナー」を使用時のエンジン推力であり、実際の推力は11tしかないが、
こんな事かいてるから韓国では日本が開発したレーダーもエンジンも性能は微妙でF-2は失敗作って事になってるんじゃないの
日本のは技術実証機でしょ？こいつらって文字読めないの？あそうか。漢字読めなかったねこいつら。
＞私たちは一発で完成させよう。
いや、だからさ・・・
コイツら経験がないなら、まずは何でもいいから一から作ってみる、って発想はないのかね。
ほらディアゴスティーニ見ていいからさ、どれでもいいから飛べる機体を一から （工場やライン設置したり下請けに部品作らせたりするところから） 作ってみろよ。
まあここは生温かく応援してやるのがオトナの対応
>日本はF-35A 42機を23兆8000億ウォンで導入することを決めました。私たちは、40機を導入するための費用、7兆4000億ウォンの3倍に達する金額です。
日本の金額これって高く見せようとして探してきたのかもしれないが「平成２６年度ライフサイクルコスト管理年次報告書」でのF-35を30年間運用した場合の「総経費見積金額 約２２，２１６億円」にかなり近い、なのでこの辺の数字持ってきてるんじゃないかと思う。韓国の場合初期導入費用で日本の数字は30年間運用の総費用とか「ウリ達は買い物がうまいニダ」って言いたいのかね？
朝鮮式の「都合の良いデータ比較」なんでしょう。
「誰も正確な比較とは言っていない」と言いそう。
＞開発当局は、F-22などの高性能戦闘機と比べても遜色がない、エンジン1基あたり最大15tの推力を確保したと明らかにしました。瞬間的に性能を向上させる「アフターバーナー」を使用時のエンジン推力であり、実際の推力は11tしかないが…
F-22搭載のF119はアフターバーナー使用時で156 kN(15.9t)なのに何言ってんだこいつ
IHIで開発中のエンジンのことを言っているのでしょう。
現時点で、通常時11t、アフターバーナー炊いて15t以上という発表です。
未だ未だ改善の余地がありそうですが。
これだとF119はドライで15t以上出るような書き方しゃん
>数十年間、失敗を重ね続けても、絶対に失敗したと認めない日本を見習わなければなりません。
どういう事？
韓国は失敗だろうけど、日本は失敗した？
日本を持ってきて自分たちを励ますのは韓国らしいが違うだろ
日本は着実に基礎技術をはじめ必要な技術を蓄積していってる
もちろん、紆余曲折はあるがそれは失敗ではないだろ、むしろ普通だ
技術を自主開発した事のない韓国人には理解が出来なのか
奴らからしたら研究開発してもそれが実戦配備された兵器のような形で見えなければ「開発に失敗したから配備されない」と言う結論になったんじゅね
17.韓国人｜共感000｜非共感000
数十年間、失敗を重ね続けた日本･･･ 気分がいいフレーズだ（笑）私たちは一発で完成させよう。
そうやって根拠の無い自信で使い物にもならないガラクタを作り出しては「名品兵器」と呼んで・・・。
他国の技術頼りで作ってるから欠陥が見つかっても韓国自身には修正も改良もできず、そのまんま部隊配備。
いざ実戦となると故障のオンパレード。延坪島砲撃事件では自慢の自走砲のほとんどが役立たずでしたね。
既に、２０年の時をかけて、こないだは墜落してましたが？一発ってどういう意味ですか？