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韓国人「日本が次世代訓練機ボーイングTXを売りつけられてるぞ」

01.韓国人|スレ主
#ボーイング社、次期超音速高等練習機「TX」を日本に積極売り込みへ
米航空宇宙大手ボーイングは18日までに、米空軍が採用を決めた次期超音速ジェット練習機「TX」を日本の防衛省・航空自衛隊に積極的に売り込んでいく方針を明らかにした。

sankeibiz:ボーイング社、次期超音速高等練習機「TX」を日本に積極売り込みへ

翻訳元:Gasengi

 韓国人のコメント

01.韓国人
どうせ日本は、F/A-50を購入しないだろ。これは特別なことではない。もし米国が次期訓練機にF/A-50を選んでいたとしても購入しない奴らだ。

02.韓国人
3倍ほど高値で買わされるんじゃない。

03.韓国人
まぁ私たちには関係のない話だね。

04.韓国人
ボーイングが米国向けの価格で売るはずがない。

05.韓国人
F-3させ正常に進行するか分からない状況で、折角開発した新型エンジンが勿体無い。もしF-3を開発するとしてもスーパークルーズを達成するにはエンジンを輸入するしかないので、国内で開発した新型エンジンで訓練機を開発し、開発費の回収を行うべきだ。

06.韓国人
エンジンを輸入するなら、ますます米国からの訓練機購入への圧迫が強まるのではないか?

07.韓国人
ボーイング737MAXの欠陥による大事故を見て、T-50を使用する韓国と、T-50を購入した国は、安全なT-50に安心して喜んでいるだろう。今後、ボーイングTXを購入予定の国は、安全性について証明されていない機体を飛ばすことになるので注意しないとね。

08.韓国人
ボーイングは米国向けの安い価格の補填を、日本から受けるつもりだw

09.韓国人
どうせ日本はT-50を購入しないので、選択肢はTXだけだ。もしT-50が採用されていたとしても、ボーイングの訓練機を購入していただろう。

10.韓国人
日本が、韓国が関与した武器を購入すると言うことは、韓国が日本が関与した武器を購入するという話と同じだ。

11.韓国人
もしT-50が勝利していたら、日本はロッキードから訓練機を購入するだろうか?

12.韓国人
訓練機を購入しなければ、F-35を売らないと脅迫しただろうね。

 

米空軍採用の新鋭機!ボーイングが航空自衛隊に売り込む次世代訓練機「TX」とは?

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コメント

  • コメント (33)

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    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    日本の練習機 T-4の後継の選択は、下記二つのみ。
    T-50は間違っても無いから、韓国関係無いよ。

    ・日本国内で作る。
    ・F-3開発に注力するため、T-Xを買う。

    19
      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      この件の最大の障害は「財務省」ですね。

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      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      すでに退役が始まってるのに、今から開発だと遅すぎる上に無計画過ぎるし
      心神の開発優先で、練習機は買う方針だったんじゃないかな

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    訓練機開発は日本航空産業の最後の望みみたいなもんだから、大切にしてほしいね。
    韓国は関係ないよ。
    T-50にしてもロッキードマーチン製ならまあ、選択肢にはなるか。

    2
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      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      T-50は、米国で採用されないとすると、保守部品の入手性や
      アップデートの有無や頻度など、T-Xより問題が多いと思います。

      12
    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    T-5は国産だろ。航空機産業の無い国じゃないんだぞ。

      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      開発の時間を考えると無茶苦茶悪い選択肢でもないかと思います。自国での生産がベストですが。
      中国の経済の鈍化こそが一番の国防。
      ロシアも中国におんぶに抱っこですし。
      アメリカとの経済戦争勃発で上手くすればその時間が作れないかと思いますがさて。
      Fー3のテストのつもりで作るのはありかも知れないですよね。コクピット回りは同じ方が練習する側は有難いでしょうし、部品も共有出来る。

      10
      • 匿名
      • 2019年 3月 24日

      T-Xは一機20億円ほど、一方のT-4は30億円。

      T-Xが安いのは安いんだよ。
      でも国内で回した方が潤うし、技術の蓄積にもなる。どれくらいアメリカに抗えるかだね。

        • 匿名
        • 2019年 3月 24日

        米国より、財務省の方が問題かも。F-3の開発費がかかるから、
        練習機は買って安く上げろと言い出しかねない。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    日本はT-1/-2/-4と練習機作ってきた。
    今更輸入ってのはねぇ…
    ただこれからの戦闘機は全てサイドスティック&CCV
    F-15使ってるうちはT-4でもいいけど、そろそろ次世代の練習機を考える時期だろう
    まあT-Xが米国内で運用するのはずっと先
    当分様子見かな?

    • 2019年 3月 23日

    この前作ったやつあるやん
    あれ、ステルスの練習機に丁度良くないか?

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    5
      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      ATD-Xですか?
      あれはデータ取り用で、長期の耐久性は考慮していないと思うので、
      作るとしたら、全面設計し直しでしょうね。たぶん。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    F-35を導入したから(F-35に向けての訓練、アメリカがT-Xを導入したのはアビオニクスがT-38タロンに比べて違い過ぎるって理由もあるらしい。)T-X択って見方もある。
    T-4の機齢は30年、日本の企業の生産能力の維持ってことならT-4ベースでアビオニクスだけを更新して、T-4改的な後継機を作るって方向性もある 
    (2020年代に作る)
    F-35への対応はシュミレーターなどで対応(全てでは無く、必要な部分を)

    なお、空自は初等練習機のT-7は更新するらしいけど(機齢は20年、富士通のプロペラ機)、(T-3からT-7の様に)T-7改的な事になるのでは? 理由は初等金蓮の一部はヘリでの訓練で代替えされてる部分があるのと、海上自衛隊はT-7の同等機(T-5)を調達してるけど、老朽化への対応で2006年からは追加調達を実施してるから(つまり、海上自衛隊の初等練習機は今後も変わらないのは確定)

    •  
    • 2019年 3月 23日

    次期練習機はアビオニクスがキモって話だな
    データリンクや電子戦、ウェポンシステム等々
    F-3開発と平行して要求の洗い出しが進むんじゃないかと

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    原因不明の墜落事故3回も起し去年も離陸中に謎の出火、通常運用でも細かい故障で稼働率が極端に低いポンコツなんかまともな軍なら採用するはずもなく。

    T-4の初期ロッドが今年からぞくぞく30年越えになるから更新の次期ではあるし、ある意味何も決まっていない事のが異常で下チョンに望外な野望を抱かせる原因になっているとも思うけど、今から自主開発で間に合うのかとか、そもそも予算無いよねとか・・・ま~ボーイングが売り込んで来るわな。

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    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    「ボーイング737MAXの欠陥による大事故を見てT-50を使用する韓国と
    T-50を購入した国は、安全なT-50に安心して喜んでいるだろう」

    →既に、T-50に武装を装備したF/A-50が何機も墜落しているんだ。
     何故に安全だと自慢できるんだろう?

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    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    「折角開発した新型エンジンが勿体無い。もしF-3を開発するとしてもスーパークルーズを達成するにはエンジンを輸入するしかない」

    F-3は双発だ。飛行機の速度が機体の重量と形状、エンジン出力によって決まるという、
    基本的な力学を理解していないことが良くわかる。中学生でもわかる話なんだが。

    それに、IHIが開発したエンジンは現時点で、通常11t、アフターバーナー炊いて15t以上。
    他国でも、これ以上の性能のエンジンはF-35のエンジンくらいなんだがねぇ。

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    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    練習機にリソース回してF3が遅れたなんてなったら目も当てらんないし、国産に拘らんでも良いと思うな

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      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      悩ましいところですね。
      防衛省も練習機をどうするのか方針がわからないし、財務省も、
      中国があれだけ軍拡しているのに、安全保障の優先順位を
      どう考えているかわからない。これが最大の問題かな。

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    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    「日本が、韓国が関与した武器を購入すると言うことは、韓国が日本が関与した武器を購入するという話と同じだ」

    申し訳ないが、誰かこのおかしな文章を翻訳してもらえませんか?

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      • 匿名
      • 2019年 3月 24日

      韓国が関与した武器を日本が購入するのは、日本が関与した武器を韓国が購入するのと同じ(で有り得ないことだ)って言いたいんだろ。

        • 匿名
        • 2019年 3月 24日

        ありがとうございます。ようやく意味が判りました。

        でも、サムスンのスマホや現代自動車には多くの日本製部品が入っていますが、
        喜んで買ってる韓国人なんですけどねぇ。
        それ以外にも、多くの日本製品が入っている製品があるんですけどねぇ。
        まぁ、韓国人に理論的な考えを求めるのは無理か。。。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    「訓練機を購入しなければ、F-35を売らないと脅迫しただろうね」

    売り込みに来たのは「ボーイング社」。米国政府ならいざ知らず、
    ボーイングが「ロッキードマーチンF-35」を売る、売らないに関与できる訳なかろうに。

    韓国人の頭の中は理解不能だ。。。

    14
      • 匿名
      • 2019年 3月 24日

      仮にボーイングが関与できたとしても、練習機を売りたい為に本命のF-35を売らないなんて本末転倒すぎる。これほと自分達の醜い願望で話が出来るなんて…。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    T-50は第4世代以上の戦闘機を導入したい後進国用のコスパ亜音速訓練機だろ? 韓国製じゃなかったとしても購入理由がないよ。
    あとなんで訓練用をF/A-50って勘違いしてる韓国人がいるんだ? 自国がようやく開発(笑)した戦闘機の呼称ぐらいちゃんと覚えてやれよ。

      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      そのT-50も、設計、テストは米ロッキード・マーチン社で、
      組み立てが韓国。部品も多くが米国メーカー製みたいですね。
      いわゆる「韓国型」訓練機。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    練習機なんて心神かホンダジェットを改造すればいいよ

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    割安なら買ってもいい

      • 匿名
      • 2019年 3月 23日

      米軍向けの価格はかなり割安でしたね。単純に総額を機数で割っただけの計算ですが、
      一機あたり20~30億円程度だったかと。米軍の予想価格より1兆円近く安い入札でした。

    • 匿名
    • 2019年 3月 23日

    日本はトンスラーの願望如きに何の関係もねぇよwww

    • 匿名
    • 2019年 3月 24日

    日本がウリナラ飛行機を買ってくれるかも? なんて勝手に期待してるのか?
    それだけは絶対無いわヴぉケえええええ!!

    • 匿名
    • 2019年 3月 24日

    >T-50を購入した国は、安全なT-50に安心して喜んでいるだろう
    T-50採用国で、訓練中に原因不明で墜落した事を韓国平民は知らされていない。

    • 名無し
    • 2019年 3月 25日

    相変わらず韓国人の文章は、意味不明!
    韓国が、ノーベル文学賞取れない訳ですね!(笑)

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